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原產地


中國(台灣監製)












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中國時報【楊孟立╱台北報導】

中秋連假將至,交通疏運成了焦點,交通部長賀陳旦昨天到立法院向民進黨立委報告,與會的民進黨立委葉宜津轉述說,賀陳旦一方面在安撫台鐵員工、拜託員工加班,一方面做了各項調度,「秋節鐵路疏運應該沒有問題」。

民進黨立法院黨團交通政策小組昨邀請賀陳旦參與會議,就近來交通部重大政策,包括中秋連假國道疏運、台鐵工作權益問題、機場捷運通車事宜、交通部近期人事爭議、電信及郵政兩協會財產歸還爭議等進行說明。雖然賀陳旦在多項民調中,在「最該下台部長」排名上,均名列前茅,但據了解,昨天與會的綠委對於賀陳的說明未刻意刁難。

關於迫在眉睫的秋節疏運,葉宜津表示,賀陳旦除了安撫員工、拜託員工加班,也做了各項應變調度的準備,他也對在場的綠委報告:「他們盡力了,應該沒有問題。」

葉宜津另外指出,台鐵這幾年買了很多車廂卻沒有增加人員,台鐵向行政好康偷偷說院要求增加員額,卻一直未被批准,直到林全上任以後才准了,但還要招考、訓練,希望台鐵盡快補足員額。

葉宜津說,許多年輕的新進台鐵員工,寧可放假也不要有薪加班,所以增加員額是必要的。不過現階段台鐵人力不足是無法立即改變的現實,對於犧牲假期與家人團聚,堅守工作崗位的台鐵員工,大家都該心存感激,乘客也要多體諒他們的辛勞。

另一方面,關於公路運輸部分,交通部對於這次的中秋連假以春節標準看待,已預定自15日7時至12時國1南下(內湖至頭份)、國3南下(木柵至香山)、國5南下(南港系統至坪林)實施高乘載管制;9月17、18日15時至20時國5北上(蘇澳至頭城)實施高乘載管制。

工商時報【程鏡明】

經濟部日前舉辦「105經濟部法人科專優良成果計畫表揚頒獎典禮」,財團法人車輛研究測試中心以國內第一套自主研發之自動停車系統,深獲經濟部技術處肯定,第四度抱回科技專案技術成就獎。

車輛中心在經濟部技術處科技專案支持下,成功完成自動停車系統,讓國內車輛研發能量大幅提升至自動(主動)安全控制技術層級,該系統有「路徑規劃與軌跡控制」、「停車空間掃描」及「電動輔助轉向控制」三大關鍵技術,路徑規劃與軌跡控制技術發展停車模式(倒車停車、平行停車及斜向停車)與路徑規劃,平行停車只須車長加80公分即可成功。停車空間掃描技術則用來尋找合適的停車空間,行車車速可達40kph,無須標線協助、無須前後有物件協助定位,自己尋找停車位進入。電動輔助轉向技術則可提升系統穩定度,行進軌跡控制精準度達20cm及停車平行度小於5度,三大關鍵技術規格都與國際車廠水準相當。

車輛中心更透過技術移轉、產業研發聯盟及ADAS產業平台等策略持續推動商化,目前已促成7家廠商承接系統的關鍵技術,其中停車輔助系統,搭載於裕隆日產Big TIIDA、SENTRA車型,在2013年起進行量產。另成功協助新上富公司進行自動停車系統開發,將搭載東南亞新興市場車型,預計今年9月開始試量產。技轉予中華汽車部分,則是將電動輔助轉向系統搭載於Veryca車型,2015年已進行量產。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(路透維吉尼亞州費爾法克斯16日電)美國民主黨總統候選人希拉蕊?柯林頓的競選團隊,今天請出高人氣代言人歐巴馬總統夫人蜜雪兒助選,希望激發年輕選民熱情,他們可能是11月8日大選致勝關鍵。



歐巴馬分別在2008年與2012年,2度靠著年輕選民的高支持率入主白宮,第一夫人蜜雪兒身為他的妻子,也在維吉尼亞州告訴學生群眾,他們會關係到希拉蕊是否能在與共和黨候選人川普(Donald Trump)的競爭中勝出。

她說:「我們要認清,選舉的關鍵不只是誰投了票,也包括誰沒有投票。」也提及30歲以下的選民在2012年大選時,在搖擺州為歐巴馬的勝利拉出差距,包括俄亥俄州、賓夕法尼亞州、佛羅里達州與維吉尼亞州。

蜜雪兒說:「如果沒有這些選民,巴拉克(歐巴馬名)就會輸掉這些州,而他勢必會因此輸掉選舉。就是這樣,故事結束。」

本週1項由「紐約時報」與哥倫比亞廣播公司新聞網(New York Times/CBS News)完成的民調顯示,希拉蕊從30歲以下選民中獲得的支持率較川普高,但仍遜於歐巴馬。

她說:「我受到了鼓舞。」列舉希拉蕊在社會服務的立場,並反駁那些指希拉蕊並非一位能夠激勵人心人物的評論。這位現任第一夫人稱讚也曾為第一夫人的希拉蕊,指其是史上最有資格擔任總統的人選之一。

蜜雪兒也說:「所以我們不能浪費這個機會,特別是在兩者中做出選擇。因為我們知道,當總統跟做實境節目完全不同。」她的話意指川普,他曾是名實境節目主持人。中央社(翻譯)

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